Станочные гидроприводы — это отнюдь не один элемент. Это совокупность сразу нескольких элементов, приводящих в движение механизмы и машины. Катализатором в этом процессе служит рабочая жидкость, которая подается под давлением.
Гидропривод — это тот элемент, который может длительное время функционировать без ремонта, однако последствия его выхода из строя могут стать для предприятия настоящим экономическим кризисом. Именно поэтому производить ремонт гидропривода желательно своевременно.
Условно его можно разделить на две категории:
- Текущий. Осуществляется одновременно с ремонтом машины или станка в целом и предполагает устранение незначительных изъянов, замену расходников и т.д.
- Капитальный. Проводится глобальная оценка состояния всех элементов, проводится их ремонт или замена. Часто для того, чтобы произвести работы, гидропривод приходится демонтировать. Ремонт проводится специализированными организациями, заводами и т.д.
Мало своевременно производить профилактические и ремонтные работы, необходимо использовать еще и качественные расходные материалы, без дополнительных примесей. Тогда гидропривод прослужит дольше даже на предельной нагрузке.
