Организация обслуживания и ремонт грузовой спецтехники требует привлечения высококвалифицированных специалистов. Это связано со сложностью конструкции, необходимостью использования специализированного диагностического оборудования, узкопрофильных устройств и инструментов.
Основная цель при проведении профилактических мероприятий — замена некоторых и узлов, которые при выходе из строя могут привести к более серьезным поломкам всего механизма. Плановые профилактические работы необходимо фиксировать в журнале с указанием даты проведения и выполненных объемов.
Капитальный ремонт проводится при исчерпании указанных производителем технических ресурсов и значительном износе основных узлов и агрегатов. Во время него проводится полная разборка важных основных деталей с возможным снятием их с механизма.
Организация обслуживания и ремонта спецтехники — нужная мера при ее эксплуатации. В этом случае наиболее правильным будет плановое выполнение всех работ по техническому обслуживанию и ремонту, предусмотренных заводской документацией. Вовремя и правильно выполненное обслуживание исключает серьезные поломки, которые могут вывести из строя другие части продуманный организованный плановый профосмотр гарантирует долгую бесперебойную работу спецтехники.
